汽車(chē)産業是全球規模最大(dà)的産業之一，已經成為(wèi)多(duō)個(gè)發達國家(jiā)的支柱産業，在我國也是繼房(fáng)地産後的第二經濟支柱産業。
而汽車(chē)零部件行(xíng)業是支撐汽車(chē)産業發展的前提和(hé)基礎，也是汽車(chē)産業鏈的重要組成部分。包括發動機、刹車(chē)系統、底盤、電(diàn)氣系統、車(chē)身和(hé)內(nèi)飾等衆多(duō)領域。随着汽車(chē)技(jì)術(shù)的不斷發展和(hé)進步，汽車(chē)零部件行(xíng)業也在不斷進行(xíng)創新和(hé)升級。
今年以來(lái)，為(wèi)拉動需求複蘇，實現汽車(chē)行(xíng)業穩增長的目标，國家(jiā)與各地方相繼出台多(duō)項政策促進汽車(chē)消費、推動外貿維穩，為(wèi)汽車(chē)零部件産業發展繼續創造良好環境。
在此背景下，汽車(chē)零部件需求端保障性較強，成交額放量有(yǒu)望上(shàng)漲。政府還(hái)出台了一系列政策措施，鼓勵自主創新和(hé)可(kě)持續發展，為(wèi)汽車(chē)零部件行(xíng)業創造了良好的政策環境，有(yǒu)望推動技(jì)術(shù)進步。
未來(lái)，随着新能源汽車(chē)、智能網聯汽車(chē)和(hé)輕量化等領域的不斷發展，汽車(chē)零部件行(xíng)業也将迎來(lái)更多(duō)的發展機遇和(hé)挑戰。
近日，華為(wèi)與長安汽車(chē)在深圳簽署《投資合作(zuò)備忘錄》。經協商，華為(wèi)拟成立一家(jiā)新公司，聚焦智能網聯汽車(chē)的智能駕駛系統及增量部件的研發、生(shēng)産、銷售和(hé)服務。
